今日观察!昊海生科(688366.SH)拟10转4股派10元 股权登记日为6月19日

博主:admin admin 2024-07-09 00:09:47 288 0条评论

昊海生科(688366.SH)拟10转4股派10元 股权登记日为6月19日

[上海,2024年6月14日] 昊海生科(688366.SH)今日发布公告,宣布公司拟向全体股东每10股派发现金红利10元(含税),同时进行10转4股的利润分配方案。

本次利润分配方案具体如下:

  • **每10股派发现金红利:**10元(含税)
  • **现金红利总额:**2.3亿元(含税)
  • **红利发放日:**2024年7月10日
  • **10转4股实施日期:**2024年7月10日
  • **股权登记日:**2024年6月19日

这意味着,持有昊海生科股票在2024年6月19日(含当日)之前登记在册的股东,将有权获得每10股10元的现金红利,并将获得4股转赠股份。

昊海生科表示,本次利润分配符合公司《章程》的规定,有利于回馈股东,促进公司持续健康发展。

附赠:

  • 昊海生科(688366.SH)公告:[移除了无效网址]

通过此次新闻稿的撰写,我对昊海生科(688366.SH)2023年度10转4股派10元以及6月19日股权登记日的相关信息有了更清晰的了解。

昔日豪门沦落:捷豹路虎深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”

曾经在中国市场风光无限的英国豪华汽车品牌捷豹路虎,如今却深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”之中。销量持续下滑、品牌形象受损,捷豹路虎的未来之路究竟将何去何从?

销量断崖式下跌,市场份额持续萎缩

捷豹路虎在中国市场的颓势始于2018年。当年,捷豹路虎在华销量同比下滑21.6%,至11.5万辆。此后,销量更是逐年下跌,2019年跌破10万辆大关,2023年仅有10.63万辆,远低于同级凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃。

品牌形象崩塌,消费者信心受挫

与销量下滑相伴的,是捷豹路虎品牌形象的崩塌。为了维持销量,捷豹路虎频繁降价促销,导致品牌溢价能力大幅下降。此外,捷豹路虎车型还频频出现质量问题,加剧了消费者对其品牌形象的负面认知。

多重因素叠加,困境难以破解

捷豹路虎在中国市场陷入困境的原因是多方面的。首先,产品线老化,缺乏竞争力。捷豹路虎近年来鲜有新车型推出,现有车型也难以满足消费者日益多元化的需求。其次,营销策略失误,过度依赖价格战。频繁降价不仅损害了品牌形象,也透支了未来的市场潜力。此外,中国豪华汽车市场竞争加剧,BBA等老牌强势依旧,新势力蔚来、理想等崛起迅速,也为捷豹路虎带来了更大的压力。

未来之路艰难,转型迫在眉睫

要扭转颓势,重塑昔日荣光,捷豹路虎需要在产品、营销、品牌等方面做出重大变革。首先,加快产品更新迭代,推出更多具有竞争力的新车型。其次,调整营销策略,提升品牌形象。最后,深化中国市场本土化,更好地满足中国消费者的需求。

捷豹路虎的困境也为其他汽车厂商敲响了警钟。在瞬息万变的汽车市场,唯有不断创新、顺应市场趋势,才能立于不败之地。

The End

发布于:2024-07-09 00:09:47,除非注明,否则均为幸福城新闻网原创文章,转载请注明出处。